Camille de Rocca Serra défend le maintien des hélicoptères de secours Dragon 2A et Dragon 2B

merci nous envenons à la question de Monsieur Camille de rocasser à monsieur le ministre de l'Intérieur sur les moyens de transport et l'iporté de la sécurité civile en Corse merci monsieur le Président oui cette question s'adresse à Monsieur le Ministre d'intérieur je ne doute pas dans sa réponse que si Bernard casneuve la préparé Lui qui connaît la Corse aura la sensibilité de comprendre l'intérêt de cette question en effet depuis quelques mois nous avons par voie de presse par pétition par l'ensemble des personnels navigants une inquiétude en cor c'est la suppression d'une des deux base de la sécurité civile voire des deux il y a une incompréhension totale entre les réponses des uns et des autres voir la suppression seulement du dragon 2A c'est-à-dire de de l'OC 145 d'ajaco qui a plus de 1000 heures 1000 je dirais intervention et qui a pu sauver plus de 1100 personnes donc monsieur le ministre ma question est simple la Corse Matin motion de l'Assemblée de Corse lettre adressée à Monsieur le Ministre de l'Intérieur le 31 janvier 2014 par l'intermédiaire de mes collègues Sauveur grandandolf chette Laurent marcangel et moi-même nous voulons avoir une réponse claire une réponse définitive sur le maintien à court moyen et long terme des deux unités de la sécurité civile des deux dragons 2 a et de B puisque vous savez que euh la le secours à victime en Corse avec les conditions de parcours avec les populations les plus je dirais les plus isolés étant les les les plus souvent les plus fragiles avec les problèmes donc de circulation donc d' d'accessibilité à nos villages à l'intérieur nécessite les moyens aériens nécessite les hélicoptères et on ne peut pas imaginer que ceux de la gendarmerie puissent souvenir à ces mêmes missions d'urgence et vous savez que la rapidité c'est l'intervention c'est aussi la garantie de sauver des victimes je rappelle que Dragon 2A en Corse du Sud a sauvé plus de 1100 personnes l'année précédente donc j'attends une réponse à ce à ce titre et une réponse qui soit claire et qui ne soit pas une uniquement une réponse budgétaire comme l'avait préconisé je dirais malheureusement dans un espect un esprit seulement comptable ceux qui ont en charge peut-être de faire faire des économies à l'état mais les économies ne peuvent pas faire se faire sur le dos des personnes sur le dos de ceux qui sont les plus fragiles et donc je pense que les victimes méritent d'avoir des moyens en Corse comme ailleurs qui puissent prévenir et qui puissent garantir la sécurité pour tous merci mon chers collègue monsieur le ministre vous avez la parole monsieur le Président Monsieur le Député pour ce qui est de la sensibilité de Bernard casenov aux questions Corse vous l'avez rappelé sachez quand même que le ministre de l'Agriculture est aussi sensible aux questions de la Corse et en particulier de l'agriculture Corse ceci étant dit c'est pas ce sujet qui vous préoccupe je l'ai compris vous l'avez indiqué le rapport conjoint d'inprection générale des finances et d'inspection général de l'administration concernant la mutualisation et la rationalisation des flottes d'hélicoptère du ministère donc de l'intérieur propose un certain nombre de recommandations dont l'esprit général est de mieux maîtriser les coûts de mise en œuvre de ces moyens à ce stade aucune décision n'est encore prise nous devons rechercher la meilleure efficacité de l'organisation de notre dispositif tout en utilisant au mieux les donniers public ce service public essentiel doit être moderne et organisé de façon cohérente pour répondre aux besoins de la population nous avons déjà pris des mesures visant à améliorer les synergies entre les deux flottes l'exemple plus évident est celui de la mutualisation de la maintenance comment en effet admettre que deux services utilisant le même type d'appareil en l'occurrence le c145 puissent maintenir chacun de leur côté une organisation et des moyens associés pour les pour entretenir leur parc il a a donc été décidé de regrouper les structures de maintenance en un lieu unique et de mutualiser ainsi les compétences et les moyens ce même principe sera appliqué dans le domaine de la formation initiale et de certaines spécificités comme les vols aux instruments de nuit sous jumelles de vision nocturne ou encore en montagne il convient également pour ce qui concerne les hélicoptères du ministère de l'Intérieur de formaliser l'unicité des règles d'emploi là encore dans un Stil de cohérence et d'efficacité opérationnelle mais nous avons aussi un devoir de réflexion plus globale sur l'ensemble des moyens éliortés publics qui relèvent du ministère de l'intérieur ou de celui de la santé ils sont en effet complémentaires et interdépendants d'où la nécessité d'en maîtriser parfaitement le positionnement et la coordination enfin s'agissant de la Corse le déficite le dispositif actuel vous le savez comporte trois hélicoptères du ministère de l'Intérieur deux relevants de la sécurité civile pour l'ensemble des missions de secours et un de la gendarmerie pour les missions de sécurité il n'est pas appelé à évoluer la répartition des moyens doit être adaptée aux réalités géographiquees et au besoins particuliers qu'elle génère la présence de l'État contribue à assurer l'égalité des citoyens devant les secours au profit des 10 comme des Samus rappelons ainsi qu'en 2013 la base d'hélicoptère de la sécurité civile de Bastia a conduit 694 missions de secours médical urgent hliiporté et celle d'Ajaccio 808 merci Monsieur rass en réponse peut-être vous avez la parole oui merci monsieur le ministre minist et nous aurons l'occasion peut-être de parler dans d'autres lieux d'agriculture mais si j'ai bien compris votre réponse ça veut dire que si les moyens non'ont pas ne sont pas de nature à évoluer ça veut dire qu'ils sont maintenus moi ce que j'attends c'est d'avoir vraiment la garantie du maintien des deux unités de la sécurité civile et bien sûr la gendarmerie par ailleurs parce que elles remplissent des missions différentes et au même moment nous avons eu parfois des interventions aux deux extrémités de la Corse il y a souvent des conditions météorologiques qui ne permett pas à certains hélicoptères de pouvoir s'engager et en même temps vous savez très bien que le temps de parcours en Corse il est parfois de 4h or on sait que le temps pour les victimes c'est le c'est ce qui est vraiment vital donc j'espère que c'est bien le maintien qui est garanti aujourd'hui et que des économies peuvent être trouvées comme vous l'AVE dit sur la maintenance il peut même y avoir des économies sur des types de sortiese qui sont peut-être à exclure mais je pense qu'il faut maintenir les deux unités merci Monsieur le Ministre merci